W 2016 r. Terminal morski Nika-Tera (morski port specjalny Nika-Tera LLC, Nikolaev, część grupy DF) wysłał 2,43 mln ton ładunku zbożowego, co stanowiło 60,4% całkowitego obrotu ładunków (4 mln ton), raporty firma usługowa. Ponadto terminal załadował 0,31 mln ton nawozów mineralnych (7,76%) i 1,27 mln ton ładunków masowych (31,62%).
W szczególności Nick-Tera załadował 3,61 mln ton ładunków eksportowych (o 12% więcej niż w 2015 r.), 78 tys. Ton towarów importowanych (do 57%) i 0,27 mln ton ładunków tranzytowych (do 64%).
Według prezesa wyspecjalizowanego portu morskiego Nik-Thera, Aleksandra Gaida, firmie udało się przezwyciężyć kryzys spowodowany utratą ruchu tranzytowego i takich tradycyjnych towarów jak węgiel i nawozy mineralne. Nick-Tera w pełni zachował cały obrót ładunków w porównaniu z okresem przed kryzysem, a nawet osiągnął wyższy poziom i zaczął dostarczać nowe rodzaje ładunków. 
