Cechy wykorzystania bloku silnika Salute 100, charakterystyka techniczna urządzenia

Motoblock - niezastąpiona jednostka dla małej farmy i dla daczy. Zakres zastosowania tej technologii jest bardzo szeroki, zwłaszcza że produkcja jednostek nie stoi w miejscu, uwalniając nowsze i ulepszone modele. W tym artykule omówimy motoblok Salute 100.

„Salute 100”: opis urządzenia

Rosyjska fabryka OAO GMZ Agat w regionie Jarosław, gdzie produkowane są maszyny do zbioru salyutów, rozpoczęła produkcję tych jednostek w 2002 roku. „Salute 100” to jednostka o wielu zastosowaniach. Lista prac wykonanych przez cudowną technologię pozwala używać rumpla jako pługa śnieżnego, do bronowania i wiele innych.

Blok silnikowy Salyut 100 ma silnik benzynowy, oczekuje się również, że wyprodukuje silnik wysokoprężny, który zapewni dłuższą pracę. Ten mechanizm działa w stanie napędu i przyczepy. Wózek bloku silnika dzięki temu może poruszać się z prędkością do 8 km / h.

Motoblock Salyut 100 jest prawdopodobnie najlepszym modelem Salyuta dzisiaj: ma niewielką wagę i rozmiar, jest łatwy w sterowaniu, model ma większą wydajność i niezawodność w działaniu, konserwacja i transport urządzenia nie są trudne.

Wiesz? Początek produkcji pierwszych motobloków w ZSRR nastąpił pod koniec lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Dwóch pionierów Perm Aviation Plant i Leningrad Plant „Red October” niemal równocześnie rozpoczęło produkcję.

Specyfikacje „Salut 100”: cechy modelu

Charakterystyka rumpla jest imponująca:

  • Silnik salut motoblock: Lifan 168F-2B, OHV; poziomy wał; 196 cm3.
  • Skrzynia biegów: uchwyt paska; przekładnia zębata; 4 biegi do przodu, 2 tył, istnieje możliwość zmiany koła pasowego napędu; przystawka odbioru mocy z kołem pasowym.
  • Średnia prędkość: 2,8-7,8 km / h.
  • Moc bloku silnika Salyut (maks.): 4,8 kW (6,5 KM) przy prędkości 3600 na minutę.
  • Pojemność zbiornika paliwa: 3,6 litra.
  • Pojemność skrzyni korbowej dla oleju: 0,6 l.
  • Tor transportowy: 360/650 mm.
  • Średnica frezów: 320 mm.
  • Szerokość obróbki (przy uprawie): 300/600/980 mm; głębokość - do 250 mm

W pełni wyposażony motocykl „Salute 100”

Kompletny zestaw sprzętu do motobloku obejmuje: sześć sztuk oddzielnych noży do gleby, tarcze chroniące roślinność; ruchome osłony frezarskie; dwa koła i tuleje do osi; otwieracz; wspornik do elementów zawieszenia; bagnet olejowy; narzędzia.

Do tej modyfikacji rumpla można podłączyć następujące urządzenia: kosiarki rotacyjne i palcowe, odśnieżarki, szczotki do mioteł, łopaty.

Na motor-kultywatorze „Salute” montowane są specjalne noże w kształcie noża, w celu łatwiejszego wejścia w ziemię noże wykonane są w kształcie sierpa, wykonanego z niezawodnej stali sprężynowej. Pakiet zawiera trzy pary nożyc do śrub, które łączą stalowe palce.

To ważne! Pod wpływem momentu obrotowego na urządzenie holownicze pas jest instalowany na kole napędzanym sprzęgłem.

Co może chodzić ciągnikiem w ogrodzie

Najbardziej zróżnicowaną pracę z walką Salyut można wykonać:

  • jednostka bez trudu pielęgnuje ziemię, pługi, formują bruzdy, rozluźniają i nękają ziemię;
  • chodzący traktor kosi trawę na trawnikach, czyści ścieżki ogrodowe;
  • dzięki niemu można wypluwać nasadzenia i kopać bulwy i korzenie;
  • traktor ciągnący może pompować wodę i przewozić dowolny ładunek;
  • na zimę dostępna jest dmuchawa do motobloku Salut.
Motoblock nadaje się do pracy w ogrodzie, w ogrodzie, w szklarni, a nawet w górach. Kute młyny bloku silnikowego umożliwiają pracę na wszystkich rodzajach gleby, w tym na dziewiczej glebie. Wygodna regulacja wysokości i po bokach kierownicy pozwala nie podążać za jednostką na gruntach ornych. Salyut jest również regulowany na żądaną szerokość i głębokość podczas pracy na lądzie. Oprócz wszystkich powyższych, ciągnik może być używany jako źródło zasilania.

Ciekawe Produkcja w ZSRR bloków silnikowych była ograniczona nie tylko przez Rosję. W Armenii (Erewan), opony zostały wyprodukowane dla jednostek, w gruzińskim Kutaisi pod włoskimi licencjami zostały zmontowane zespoły silnikowe zmontowane, na Ukrainie fabryka, która opanowała produkcję bloków silnikowych i która działa do dziś, jest wyjątkowa - zakład Advis w Chmielnickim.

Jak korzystać z motocykla „Salute 100”

Przed rozpoczęciem pracy na rumplu Salut należy sprawdzić, czy noże są prawidłowo zainstalowane: można sprawdzić instrukcje. Zainstalowanie redlicy znacznie ułatwi pracę;

Uwaga! Bez redlicy piechur szarpie się i wskoczy w ręce, często zagłębiając się w ziemię. Będziesz musiał ciągle przełączać się na bieg wsteczny, aby wynurzyć się z ziemi.
Jeśli chcesz orać ziemie dziewicze za pomocą motorowego bloku Salyuta, zrób to w kilku etapach. Etap pierwszy - przy minimalnej prędkości usuń skorupę z górnej warstwy, a wraz z nią darń. W drugim podejściu na pierwszym biegu, przy średniej prędkości, nieco głębiej, aby podnieść bryły na powierzchni. I po raz trzeci przez głęboką orkę gruntownie rozluźnij ziemię.

Podczas orki gleby w kilku podejściach, zmień kierunek. Lepiej i łatwiej pracować na suchym lądzie. Jeśli minąłeś pierwszy raz, podnosząc mokrą warstwę, nie spiesz się - pozwól jej wyschnąć. Kolejna wskazówka: zawsze sprawdzaj poziom oleju, napełnij urządzenie benzyną wysokiej jakości i nie będzie problemów z urządzeniem.

Zalety i wady bloku silnika Salute 100

Zalety rumpla Salut są niewielkie, co ułatwia konserwację i zarządzanie. Do zalet należą również reduktor biegów, który pozwala łatwo regulować prędkość i przekładnię oraz sprzęgło napędu pasowego. Nawiasem mówiąc, o pasach: sądząc po opiniach, rodzime pasy na motobloku nie wytrzymują długotrwałej pracy i warto je zastąpić bardziej niezawodnymi. Zalety obejmują przekładnię kierowniczą i przekładnię. Teraz, aby nimi zarządzać, nie musisz się schylać i podejmować wysiłków.

Ten model jest uważany za najlepszy rumpel „Salut” za ulepszoną modyfikację uchwytów kierownicy. Są wykonane tak, aby były opływowe i ergonomiczne, co wygładza wibracje podczas pracy. To samo dotyczy dźwigni sprzęgłowych: zanim została wykonana z metalu i mogłaby przycisnąć dłoń podczas przełączania, teraz jest wykonana z tworzywa sztucznego, nie podciąga się i nie wymaga siły. Rumpel ma niezawodny i dobrze przemyślany zaczep, równomiernie rozkładający ciężar i wysiłek przy pracy z osprzętem.

Do wad należą tylko pasy niskiej jakości i mały kąt ramion podnoszących.

W tym artykule uwzględniono prawie wszystkie fakty dotyczące motobloku Salut, pozostaje tylko podsumować: niewątpliwie podobna jednostka jest potrzebna w ogrodzie, ponieważ znacznie ułatwia pracę w ogrodzie i ogrodzie. Robiąc minimum wysiłku, możesz wykonać wiele pracy za pomocą ciągnika z przyczepą, a nie tylko w sezonie letnim.

Obejrzyj film: GZK schemat ideowy w AutoCad, rysowanie schematu z wykorzystaniem bloków (Listopad 2024).