Każda praca na działce zajmuje dużo czasu i wysiłku. Dlatego ogrodnicy coraz częściej korzystają ze specjalnego sprzętu, takiego jak pługi. Ale nie możesz zrobić całej tej jednostki. Bez specjalnego adaptera nie będziesz w stanie chwastować ani uziemiać ziemi, a także usuwać śniegu i gruzu. Wózek z siedziskiem dla motobloku jest teraz dość drogi. Jest jednak wyjście. W naszym artykule dowiesz się, w jaki sposób możesz zrobić domowej roboty adapter do motor-bloku własnymi rękami bez większego wysiłku.
Adapter do motobloku - co to jest?
Adapter jest specjalnym modułem do jazdy na motorze. Dzięki niemu możesz sterować ciągnikiem siedzącym i jednocześnie pielęgnować ziemię. Adapter do takiego ciągnika silnikowego jak Neva ma układ kierowniczy. Możesz to zrobić sam, ale o tym później. Teraz rozważymy cel załączników.
Za pomocą adaptera znacznie uprościsz korzystanie z bloku silnika. Możesz zmienić dysze do sadzenia i sadzenia ziemniaków, pługów, strugarek i innych urządzeń. Ponadto adapter przyspieszy każdą pracę w ogrodzie. Oznacza to, że jeśli używasz takiego urządzenia, prędkość robocza wzrośnie z 5 do 10 km / h.
Wiesz? Najpopularniejszym modelem motobloku jest CAIMAN VARIO 60S.
Cechy konstrukcyjne adaptera do ciągnika za kabiną
Adapter do bloku silnika składa się z:
- ramki;
- fotele dla kierowcy;
- pary kół;
- oś koła;
- urządzenia do sprzęgania.
Teraz powiemy o każdym komponencie bardziej szczegółowo.
Rama
Aby stworzyć sterownicę ze sterowaniem przednim, na pewno potrzebujesz ramy. Do jej siedzenia przymocowany jest kierowca lub ciało. Rama jest zamontowana na podwoziu.
Siedzenie kierowcy
Dla wygody fotel jest przymocowany do ramy kierowcy. Jest to przemyślane, aby było wygodnie i łatwo obsługiwać blok silnika podczas pracy w ogrodzie.
Koła i oś koła
Koła i oś koła ułatwią pracę z blokiem silnikowym w ogrodzie kuchennym.
Istnieją dwa rodzaje kół do motocykla - metalowe i gumowe. Metalowe koła są używane do wysokiej jakości prac na polach. Opony gumowe są wyposażone w ochraniacze, które umożliwiają jazdę po polnej drodze. W każdym przypadku koła adaptera są dołączane do ciągnika po zakupie. Ale jeśli chcesz je zmienić - zwróć uwagę na rodzaj tego komponentu i jego rozmiar.
Urządzenie do montażu (zaczepu) z ciągnikiem za kabiną
Zaczep do bloku silnikowego Neva jest wykonany z żeliwa lub stali. Wykonywane jest przez spawanie. Sprzężenie jest jednym z ważnych węzłów składowych. Zapewnia niezawodne połączenie urządzeń zaczepowych z blokiem silnikowym. Najbardziej popularny jest zespół zaczepu w kształcie litery U, ponieważ w tym urządzeniu pojazd staje się bardziej stabilny.
Wiesz? Pierwszy ciągnik dwukołowy pojawił się w 1912 roku dzięki Conradowi von Meyenburgowi.
Niezależna produkcja adaptera do walkera własnymi rękami: rysunki i instrukcje krok po kroku
Porozmawiajmy teraz o tym, jak zrobić przedni adapter do bloku silnika z kierownicą. Opowiemy Ci, jakich materiałów będziesz potrzebować, a także opiszemy instrukcje krok po kroku dotyczące tworzenia i montażu urządzenia. 
Co jest potrzebne do utworzenia adaptera
Aby utworzyć adapter z kierownicą dla motobloku, będziesz potrzebować następujących materiałów:
- Para kół z osią. Promień kół waha się od 15 do 18 cali. Nawet koła starego samochodu Volga mogą pasować.
- Łożyska kolumny kierownicy i kół.
- Metal dla ramy (kąt, rura lub kanał).
- Łączniki (nakrętki, śruby, podkładki).
- Smar (smar lub lit).
- Materiały eksploatacyjne (dyski do szlifierek, elektrod, wierteł).
- Zgrzewarka.
- Wywierć.
- Bułgarski
- Zestaw kluczy.
To ważne! Koła nie powinny być zbyt małe ani duże. Może to spowodować przewrócenie się maszyny.
Algorytm działań w celu utworzenia adaptera dla motobloku
Zwracamy się do produkcji adaptera do bloku silnika. Najpierw potrzebujesz rysunków, zgodnie z którymi wszystkie części zostaną wyprodukowane i zamocowane.
Możesz zrobić rysunek samodzielnie, jeśli masz odpowiednie umiejętności. Jeśli boisz się popełnić błąd w obliczeniach - poszukaj rysunków w Internecie lub na specjalistycznych stronach. Na przykład, zgodnie z tym schematem, możesz zrobić najprostszy adapter do bloku silnikowego.
To ważne! Przed rozpoczęciem prac nad rysunkami należy sprawdzić spójność liczb i rozmiarów.Aby stworzyć adapter sterujący do motobloku, potrzebujesz ramy z widelcem i rękawem. Pomoże to zmienić walkera w kierownicę.
Zaczynamy budować mini traktor własnymi rękami.
Etap 1. Wszystko zaczyna się od produkcji ramy. Możesz to zrobić z ciętych kawałków metalu o pożądanej długości. Metal można ciąć za pomocą szlifierki i skręcać razem lub elektrycznie spawać elementy.
Etap 2. Po ramie zrób podwozie. Jeśli silnik Twojego motobloku znajduje się z przodu, oznacza to, że szerokość toru musi być uzależniona od kół podstawowych. Tył montowany do ramy za pomocą osi. Możesz zrobić to z kawałka rury o pożądanej szerokości. Na końcach tej rury wciskamy tuleje z łożyskami. Koła są na nich zamontowane.
Jeśli silnik Twojego motobloku znajduje się z tyłu, szerokość toru powinna być większa, w przeciwnym razie miniciągnik nie będzie w stanie normalnie balansować podczas pracy. W tej sytuacji koła podstawowe motobloku są lepiej usuwane i instalowane na szerszym mostku.
Etap 3. Aby ustawić kierownicę w bloku silnika, nie jest konieczne wyjmowanie dodatkowych uchwytów z motocykla lub samochodu.
Wystarczy użyć klamki motobloku. W ten sposób można prowadzić mini traktor z kierownicą, która wygląda jak motocykl.
Jednak normalnie nie możesz przejść z powrotem. Dlatego lepiej jest zainstalować kolumnę kierownicy w miniciągniku.
Etap 4. W przypadku całkowicie metalowej ramy układ kierowniczy zostanie zintegrowany z przednią osią motobloku.
Możesz stworzyć przegubową ramę, a następnie kolumna kierownicy całkowicie obróci się do przedniej połowy ramy. Aby to zrobić, należy przyspawać koło zębate do przedniej połowy ramy. Drugi bieg jest zamontowany na kolumnie kierownicy.
Etap 5. Siedzenie, które można wyjąć z samochodu osobowego, powinno być przyspawane do ramy sanek. Powinien być regulowany, zwłaszcza podczas jazdy przednim adapterem, który jest przymocowany do ciągnika za kabiną.
Etap 6. Jeśli planujesz użyć mini-traktora do pracy z kultywatorami i pługami, musisz dodatkowo przyspawać wspornik. Do pracy z osprzętem należy zainstalować dodatkowy układ hydrauliczny. Pompę można łatwo wyjąć z maszyn rolniczych.
Aby pracować z naczepami, należy przyspawać dyszel od samochodu do tyłu ramy.
Etap 7. Zaczep do motobloku można wykonać ręcznie, a nawet udostępnimy niezbędne rysunki w celu ułatwienia pracy.
Aby wykonać zaczep w kształcie litery U, potrzebny jest metalowy kanał o odpowiednim rozmiarze i grubości. Zamocuj zaczep pod motoblokiem kolumny kierownicy. 
Postępując zgodnie z naszymi rysunkami, możesz wiercić otwory w niektórych miejscach. Dzięki nim zamontowany zostanie sworzeń i wspornik.
To ważne! Wszystkie części muszą być wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i wysokiej jakości.
Przedni adapter motobloku Neva został zakończony. Po montażu należy nasmarować miniciągnik i wypróbować go. Następnie przygotowanie adaptera można uznać za zakończone i można bezpiecznie pracować na motobloku.
